十款适合长途旅行的车_十款适合长途旅行的车图片

十款适合长途旅行的车_十款适合长途旅行的车图片

       接下来，我将会为大家提供一些有关十款适合长途旅行的车的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下十款适合长途旅行的车的话题。

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2.盘点那些长途兼顾日常使用的运动休旅车，或许比ADV更合适你

3.工薪家庭喜欢大空间省油车，这三款耐用抗造，车厢宽阔能当床

4.从10万到100万，这几款国内能买到的旅行车，个个都很销魂

5.在中国国产车中，什么车最适合长途自驾游？

6.什么车最适合长途自驾游，为什么？

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       中秋国庆假期结束，相信不少人都考虑过在各节假日带上亲朋好友选择一趟自驾游，尤其是一提到川藏线，稍有点地理常识的人都知道，这条公路以风景优美著称，很多人都说川藏线有生之年一定要去一次。随着人们生活水平的提高，哪些车比较适合自驾游呢？

       霸道、陆巡、帕杰罗、?途乐肯定是大家的优选车型，简单说一说。在川藏线可能你见到最多的车型就是丰田普拉多，它有着超低的故障率和可靠性，舒适性也不错，所以成为很多越野迷中的必选车型。陆地巡洋舰作为普拉多的大哥，它有超大的空间、卓越的越野性能，比如三把锁的加持、优秀的底盘能力，同样近乎变态的可靠性，以及“不挑食”，可以用最低标号的汽油，让它有强大的野外生存能力。

       日产途乐拥有着4.0L超大排量自吸气V6发动机，采用经典梯形大梁设计，前后悬架双叉臂式独立悬挂。车长超5.1米，轴距超3米，在大型越野车的行列中享有罕见的性价比优势，低配车型花50万便可拿下。同样智能四驱系统，B-LSD差速器/锁止式后差速锁，既能让途乐作为一款城市舒适型SUV驰骋市区，又能让途乐轻松行驶于雪地、山路、乱石堆等复杂路段。

       当然，自驾游不一定非是越野，专门挑一些较极端路况去通过，大部分的家庭自驾游还是家庭共同出行以铺装路面为主。既然是自驾游，那么乘坐舒适度应该是排在首位的，柔软的座椅能让乘客在旅途中一路保持好心情，包括车内空间，宽阔的车内空间不仅能让长时间乘坐的乘客改变坐姿，还能装载更多物品，所以一台MPV真的是可以好好考虑的座驾，例如别克GL8。

       一台MPV在长途自驾中扮演的角色不是普通轿车和SUV能比拟的，在乘坐舒适性方面真的要好太多。不是说埃尔法、“雷尔法”不行，主要还是太贵或者说性价比不高，相反别克GL8可能就是较优选择，GL8在国内市场的分量不言而喻，如今全新的GL8?Avenir家族完全可以直面对刚丰田。

       也就是说，你想要更高端更奢华的自家享受，GL8能用最低的价钱给你更好的享受，比如，全车座椅材质都采用进口上等牛皮，浅色毛绒地毯则将豪华气质进一步升华，同时二排座椅的包覆式侧围设计再配备上六向可调航空头枕，只是静静地坐着就是很享受的体验。GL8?Avenir车型将IP面板两块12.3英寸的液晶屏幕和彩色HUD拼接，搭载别克最新的eConnect?3.0车联网技术以及多达20项的驾驶辅助功能，再加上流媒体后视镜、Bose环绕声音响系统等配置，形成了一套更有豪华感、科技感的数字化驾驶舱，不仅仅是坐着享受，即使奶爸担任司机，也会有不错的驾驶感受。比较有仪式感的是，这款车提供了专属动态礼宾灯，还有两种模式选择，在解锁与锁车、启动与关闭引擎时还能提供19种灯光秀模式组合。最重要的是，从过去的单一产品到如今的四座、六座和七座产品阵列，强化了产品种类，这一代别克GL8?已经真正变成了家族车型，从二十多万到五十多万的享受，自己视情况来安排。

       节假日出行永远避免不了堵车，不管如何都得选择一台乘坐舒适性极佳的车型，提高出行舒适性。不可避免一些长途旅行常常会遇到各种各样的路况，有时遇到修路或是乡间泥泞小道，汽车的通过性就变得尤为重要了。

       一台旅行车可能会是自驾旅行最好的陪伴，不管是沃尔沃V60、V90都可以，不过非要推荐，我还是推荐奥迪A6?Allroad，毕竟沃尔沃也不便宜。Allroad定义为“全路况”跨界车型，而并非完全的休旅车，四驱是标配，甚至底盘带有可变悬挂，同时底盘高度也更高一些，并且搭载了奥迪A6L?55TFSI?quattro车型上那套3.0T?V6发动机+48V轻混的动力系统。应该说，它既不一味地追求操控，也不过分专注于越野，在很多人心中，奥迪Allroad系列一直是以“全能战士”形象而存在的。自驾出行，比轿车能装，有更好的通过性，保留很强的驾驶体验，还要在乎什么呢？

       另外熟悉了新能源车型的朋友可以试试理想ONE。首先它车长超过五米、轴距超过两米九，作为一台30万级别的SUV，座椅部分还采用了Nappa真皮包裹，这种高端范儿也相当不错，同样也带来了不错的乘坐舒适性。车内还有很多创新的元素，比如新车在副驾驶前方，也嵌入了一块大尺寸的娱乐屏，中控台上方的三块屏幕可以互相投屏联动，操作起来十分顺畅，且具有科技感，副驾驶也不会无聊。更重要的是理想ONE的增程技术包含了1.2T增程器和高效发电机。也就是你不会有续航焦虑。所以无论是全车尺寸、智能化配置、舒适性配置，还是长续航里程等，它可以很好地贴近我们的旅途。

       总的来说，自驾旅行已经不再是一个多么稀奇的事，交通网络的更发达，对于车的要求并不高，除了大家熟知的霸道陆巡，还有很多都可以成为大家的自驾神车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

盘点那些长途兼顾日常使用的运动休旅车，或许比ADV更合适你

        自驾游是很多人喜欢的旅行方式，选择什么样的车出行就很关键了，特别是对于爱旅行的人来说。

        日常中不管是 SUV、越野车、房车 ，还是 轿车 都有适合自驾的车型。

        在想清楚答案之后，再看看不同的车辆级别各自有什么特点！

        1.车辆级别：SUV

        SUV空间对比同级别的轿车，通常会大许多，装载能力也更强。另外，SUV离地间隙也更大，遇到烂路通过性更强。

        01.丰田汉兰达 （指导价：23.98-32.58万元）

        汉兰达对自驾游的人来说，最满意就是空间了，适合家庭出行。

        另外，换挡平顺，刹车反应快，通过性也非常好。动力方面，2.0T涡轮增压发动机，起步稍微慢，但是在中后期提速还可以。

        02.长城哈弗H6 （指导价：9.80-15.49万元）

        哈弗H6算是国产SUV里面的神车了。其空间对于自驾游的驴友们来说也足够用，驾驶在山间小路也不会太颠簸。

        03.本田CR-V （指导价：16.98-27.68万元）

        本田CR-V车内空间宽敞，驾驶操控性稳定，配备了大量驾驶辅助技术配置。搭载1.5升涡轮增压四缸发动机，而且燃油经济性非常不错，底盘也高，通过性也不错。

        04.日产奇骏 （指导价：18.88-27.33万）

        奇骏配备的是智能全模式四驱系统，驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。

        奇骏还采用了全新底盘及悬挂系统，200毫米以上的离地间隙，具有出色的越野能力。

        2.车辆级别：越野车

        越野车是四轮驱动，有较高的底盘、较大的马力和粗大结实的保险杠。其最大的优点就是能在质量很差的路面或者根本没有路的地方行驶，特别适合去到西部地区。

        01.铃木吉姆尼 （指导价：14.18-16.08万元）

        吉姆尼的的发动机为1.3升排量，83.8马力的最大动力，最大扭矩118牛米，并且采用正宗越野大梁式车架和非独立悬挂，四驱系统有低速挡，可以在各种地形上自由驰骋。

        02.吉普牧马人 （厂商指导价：42.99-53.99万元）

        吉普牧马人是一款为极限越野而生的四轮机械。它拥有目前业内最专业的机械式四驱系统分时四驱系统Rock-Trac，能带来最原汁原味的越野驾驭感受。

        2019款搭载2.0升涡轮增压266马力，动力十足，只要在越野中就能发现它真正的价值。

        03.丰田普拉多 （指导价：43.58万-60.48万）

        普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，外观霸气，视野宽阔，3.5升+280马力提供了充足的动力。

        其乘坐平稳舒适，空间也很大，车身稳定性较好，即使再崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

        04.路虎揽胜 （指导价：116.38-321.30万元）

        路虎揽胜最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。

        它采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，车辆的全地形性能都被提升了一个台阶。

        05.福特F-150 （指导价： 52.38-61.28 万元）

        福特F-150越野能力强，长时间越野驾驶稳定性较好，可改装车用帐篷类设施，发动机变速箱技术先进。

        06.三菱帕杰罗 （指导价： 29.80-48.60 万元）

        帕杰罗是一款进口越野车，3.8升发动机提供了强劲的146kW动力，独有的可变进气歧管系统设计，可在大转向范围内提供充沛扭矩，轻松适应各种路面。

        07.兰德酷路泽 （指导价： 64.50-119.40 万元）

        兰德酷路泽使用了最新技术与 科技 如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其大大提升了耐久性和越野性。

        3.车辆级别：轿车

        如果不是走烂路的，可以选择一辆比较舒适的轿车，在油耗表现方面也能节省一部分油费，同时在加速、制动、过弯车身动态响应都比SUV要好很多。

        01.斯柯达明锐旅行车 （指导价： 9.99-16.14 万元）

        这款车正是定位热爱 旅游 的人群，车身尺寸达到4687/1814/1509mm，轴距也达到了2686mm，旅行款车型搭载1.4升涡轮增压150马力，基本上能满足大部分自驾游者的需求。

        02.沃尔沃V60 (指导价30.43-39.58万元)

        沃尔沃V60是一款进口旅行车，它最大的亮点是优异的运动性能。不过沃尔沃V60的空间并没有太大亮点，内饰的设计千篇一律让人乏味，隔音的表现也不尽如人意。

        但如果想要一台小众的旅行车，那么沃尔沃V60会是不错的选择。

        在轿车级别，其实可以选择的还有很多，如 大众蔚领、大众蔚揽、奥迪A4旅行版、奥迪A6旅行版、奥迪RS4、高尔夫旅行版、奔驰C旅行版、别克阅朗、宝骏310W 等等。

        4.车辆级别：房车

        假如是选择长时间的自驾游，房车的优点就会显得淋漓尽致。有了房车，你完全不用去担心节假日酒店价格翻倍，也不用去吃价格昂贵的景区食品，旅行的一切便能自由支配。

        01.上汽大通RV80 （指导价37.48-49.48万元）

        RV80 源自欧洲的VM发动机，搭载一款2.5T柴油动力发动机，匹配6AMT变速箱，最大136马力，并采用VGT可变截面涡轮增压技术，综合油耗百公里仅为8.3L。

        整车的外观尺寸为5990 2220 2778(mm)，C1驾照即可轻松驾驶。

        02.览众风骏C7 （指导价：27.88万元）

        风骏C7房车是国产最著名的单排皮卡房车，整车尺寸为5995 2095 3050mm，核载4人。

        该车发动机是2.0T涡轮增压柴油，变速箱为6挡手动，分时四驱，动力不错，底盘通过性也很优异，C1驾照即可驾驶。

        03.江铃D-MAX越野房车 （指导价28.30-39.60万元）

        它采用的是江铃五十铃D-MAX四驱越野皮卡底盘，搭载一款3.0T柴油发动机。

        车辆使用6速自动挡变速箱，尺寸为5990*2200*2960mm，核载6人，蓝牌C照即可驾驶。

        04.凯伦宾威国产依维柯自动挡双拓展房 （指导价62.8万元)

        该车 外观尺寸：5990 2540 3300(mm)，满足上蓝牌C本驾驶的需求，整车核载6人。

        配置方面，配备3000W逆变充电一体机，32寸电视机，卫星天线，240Ah电池组，130升净水箱，45升灰水箱，电动冲水马桶等。

        05.上汽大通L007旅居版

        该车底盘为上汽大通RV80的自动挡C型房车，源自于欧洲的VM发动机，最大马力136马力，综合油耗百公里为12L，可以实现手动和自动两种模式选择。

        整车外廓尺寸 为5995 2300 3050mm，轴距3850mm，载客人数为3-6人，总质量4100kg，C1驾照即可轻松驾驶。

        现在对于喜欢自驾游的人来说，SUV和越野车仍然是大多数人的首选。

        但最终还是要结合自身实际，选择最适合的车。

工薪家庭喜欢大空间省油车，这三款耐用抗造，车厢宽阔能当床

       ADV车型在国内是非常热门的一系列，不管排量是大的还是小排的入门级车型都非常受国内车友欢迎。但是对于我们的日常需要来说，标准的ADV车型真的就完全符合我们的“口味”嘛？

       ADV车型的定位在现在已经是越来越模糊，现在不少厂家发布一款只要有点拉力车样子的就在宣传上使劲往ADV上靠，但其实真正除了ADV以外，还有一种车型貌似才更符合我们多场景使用的定位，它就是运动旅行车。

       代表车型宝马S1000XR（新款）

       宝马S1000XR应该是国内认知程度最高的休旅车型了，搭载了S1000R的直列四缸发动机，并且增加了很多的电子配置，本意上来说S1000XR就是S1000R加装上了包围拥有了更好的风阻保护，然后再加高了手把来获得舒适的骑行姿势，运用运动街车的底子这样做既保留了运动旅行车的运动性也不失舒适性。并且人家还是四缸机！

       川崎VERSYS?1000

       川崎的VERSYS本意上来说650和1000都是更偏向于公路行驶的运动旅行车，同样也不排除丰富的电子配置和多缸发动机，公路上骑行相比起标准的街车和ADV车型优势更大一些。

       本田VFR800?X?CrossRunner

       本田在欧美一些地区现在依然在销售VFR800X系列车型，这也是目前本田旗下唯一一款大排量运动休旅车型，虽然冷门，但是依然不难掩饰V4缸发动机带来的魅力。在今年的米兰展上本田展出的另一台直列四缸的运动休旅概念车CB4X也让不少人看出本田也在着重开始考虑新的休旅车的方向。并且这还是搭载了CB650R的直列四缸发动机。

       雅马哈Tracer?700/Tracer?900

       今年雅马哈新推出的Tracer?700外观更将接近R1靠拢，同样是MT-07的双缸发动机，但是设定一遍则让人更加喜爱了，还有排量更大的MT-09同平台的Tracer?900，也是运动旅行车的代表车型之一。

       春风650MT

       如果把650MT当做是ADV来看待的话那么可能你会有些失望，但是这里要说的是它的设定其实是一台非常标准的运动旅行车，同样动力充沛相比起650MT有更好的风阻保护效果，跟650MT相同的还有下面这位。

       铃木DL250

       其实铃木的V-Strom系列严格意义上来说就不是拉力系列的车型，而且一种更偏向于多功能使用车型的存在，国内大火的DL250也是一样用GW250的底子搬运过来，虽然长着一个拉力的样子但是在骑行感受上也是能够感觉出来是一台标准的公路车型。

       新大洲本田CBF190X

       有着2万块钱以下最适合摩旅车型的CBF190X或五本猛鸷，从设定上来看都知道其实是运动旅行车款，考虑这个级别的用户性价比是一个方面，在一个方面就是小排量休旅的车型貌似比小排量拉力车更受消费者们的喜欢。

       当然我们这只是拿出了一些比较具有代表性的车型，罗列出现以后不难发现，运动休旅车型跟标准意义上的ADV车型还是存在着区别的，ADV车型惯用大小辐条轮来提高通过性，并且拉力车型有着更长的减震行程，发动机也基本为单缸或双缸为主。

       而运动旅行车多是在同级别的标准运动街车上衍生而来，从单缸到四缸都有涉及。而且一般会采用前后相同的轮胎尺寸，减震方面也是公路调教为主，同样跟ADV一样拥有良好的风阻效果来应对长途骑行。

       宝马F900XR

       毕竟不管是日常使用还是长途摩旅，我们大部分的还是行驶在柏油马路上的时间多一些，所以公路的驾驶感受还是会占多数，这应该就是运动休旅车最大的优势吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从10万到100万，这几款国内能买到的旅行车，个个都很销魂

       现在的80后和90后基本都成家立业了，一家三口人或者五口人需要一辆空间大一些的SUV车型，SUV车型实用性强，这也是国内流行SUV的主要原因，但也有部分车友不喜欢SUV，但轿车的空间还有些小，出去游玩载物能力不强，可能大家还没有注意到以轿车为基础研发的旅行车，这种车结合了轿车和SUV的部分优点，部分车型价格不高，比较适合工薪家庭，我们一同来看看。

       第一款，新宝骏RC-5W?1.5T，价格区间9.78万-11.28万。

       新宝骏RC-5W是一款外观颜值较高，经济实惠型的国产旅行车，车头采用新宝骏家族式的星际几何元素设计，分体式大灯符合现代消费者的审美，车身尾部造型宽阔有厚重感，贯穿式尾灯夜晚点亮很耀眼。

       中控内饰采用平线直角设计，各项功能区域都富有科技感，中控配备了10.25英寸的触控液晶屏，除了常规的科技配置，还有语音识别控制功能，它可以帮助驾驶员开启或关闭天窗、导航、空调等一些常用配置，这项功能实用性很强。

       这款自动挡智耀旗舰型的车身长度是4685毫米，轴距2700毫米，中等身材的车友进入后排，头部和腿部空间都有一定的余量，坐垫比较厚实，软硬适中，长途乘坐不会觉得累。

       后备厢的空间是这款车的优点，车顶和车尾是平直设计的，尾厢与车厢是贯通的，将后排座椅放倒后，车厢宽大能当床使用，无论家用还是做生意，还是大车厢实用。

       底盘采用了前独立悬架，后非独立悬架，悬架调校风格偏向家庭，走烂路的时候颠簸感不明显，高速过弯时车身姿态较稳，底盘有紧绷感。

       动力方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米，变速箱是模拟8速的CVT，动力输出给人一种平稳直线上升的感觉，没有双离合变速箱那种顿挫突兀感，油耗对于这款自重1.42吨的旗舰车型来说，平均油耗8升左右，燃油经济性还不错。

       第二款，斯柯达明锐旅行版1.4T，价格区间15.14万-16.14万。

       斯柯达在国内上市的轿车，都是非常实用的，例如明锐和速派，这两款车都是掀背式轿车，后备厢与车厢是贯通的，明锐旅行车与明锐掀背车不同之处是车尾造型，其它地方都一样，论装载能力，旅行车更占优势。

       在中控的设计上，这款旗舰版的中控布局比较沉稳，没有太显眼的地方，内饰的颜色看着也比较高档豪华，中控台上面使用软质材料覆盖，手感不错。中控配备了9英寸的触控屏幕，功能配备略微单一，仅有导航和路况信息显示、手机互联映射。没有配备语音识别控制功能。目前海外新款明锐亮相了，国产之后，科技配置能有所增加。

       这款旗舰版的车身长度是4687毫米，轴距为2686毫米，身高1.74米的车友坐进后排，腿部有两拳的间隙，头部有将近一拳的间隙，乘坐空间对于一款紧凑型旅行车来说，表现良好。

       打开后备厢，后备厢的进深是1020毫米，宽度是1010毫米，高度是830毫米。将后排座椅放倒之后，车厢最大进深是1960毫米，这样的装载能力不比中型SUV差多少，小型搬家或者户外游玩，宽大的后备厢用途很广。

       底盘方面，这款车使用了前独立悬架，后非独立悬架，调校风格与大众同级别车型一样硬朗，但硬中带韧性，高速驾驶底盘扎实沉稳，走烂路的时候，底盘很整，没有松散的感觉，颠簸感会明显一些。

       动力方面，搭载了大众同级别常用的1.4T四缸发动机，最大输出150马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配了七速双离合。动力输出虽然谈不上强劲，但想要加速的时候也能满足你的要求，挂上S挡推背感也不弱。平均油耗8升左右，对于一款自重1.33吨的旗舰版来说，油耗不高。

       第三款，大众蔚揽，价格区间24.38万-39.28万。

       大众蔚揽是一款原装进口中型旅行车，全系有两驱版和四驱版，四驱版固然是好，但价格稍高，家用代步两驱入门级车型各方面都够用，还有一定的优惠幅度。蔚揽外观设计风格比较低调，车身散发出成熟的气息，驾乘方面都很优秀。

       中控内饰简洁大气，空调出风口中间位置配备了小型石英钟，看着比较高档，中控屏幕是8英寸的液晶屏，带有蓝牙电话、手机互联映射、语音声控功能，科技配置不多，但都是比较实用的。

       蔚揽280TSI两驱舒适版车身长度4767毫米，轴距2791毫米。身高1.72米的车友进入后排，头部空间一拳左右，腿部空间不到三拳，乘坐空间还可以，只是地板中间隆起太高，影响中间乘客双脚舒适性。

       打开后备厢，后备厢的容积是650升，宽度是1000毫米，进深是1130毫米，高度是700毫米，将后排座椅放倒放平，车厢最大容积是1780升，最大进深是1980毫米，身高1.82米的车友躺在车厢里表示很舒服，头部和脚部空间都够用。

       底盘方面，采用了前后独立悬架，舒适性属于软硬适中，使用舒适模式时，悬架稍微软一些，但也不是非常舒适。使用运动模式时，底盘变得很紧绷，像短跑运动员那样肌肉紧绷着，这时的悬架比较硬，颠簸感较为明显。

       动力方面，这款车搭载了1.4T发动机，最大输出150马力，峰值扭矩250牛米。变速箱匹配了七速双离合。动力输出除了起步阶段稍微弱一些，其它时候动力比较充足，想要超车就是一脚油的事。要是给动力打分，这款车能得90分，油耗方面，这款280TSI两驱舒适版自重1.477吨，平均油耗7.5-8.5升左右，油耗不高，在接受范围之内。

       以上三款旅行车，明锐旅行车和蔚领这款入门级旅行车都采用同款发动机，大众这款发动机质量稳定，比较抗造。新宝骏RC-5W的发动机和变速箱都有通用的技术，耐用性方面也不错，这三款车大空间低油耗，比较适合家用。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在中国国产车中，什么车最适合长途自驾游？

       旅行车，在国内一直处于比较小众领域。有人认为它是居家奶爸之选，基本上能面面俱到；也有人认为，它是一辆相对比较个性的车型，不太适合主流人群。其实，笔者想说的是，虽然旅行车属于小众，但它确实有自己的一群死忠粉，更代表了一种文化。今天笔者就给大家推荐几款国内目前能买到的、最具代表性的旅行车，而且这些旅行车从设计上来说，各个都别具气质、很有个性风格。价格从10万到100万，看看它们谁会是你的菜？

       最具性价比之选：

       斯柯达明锐旅行，官方指导价：12.99—16.14万

       斯柯达明锐旅行车是目前你能买到官方指导价最便宜的合资品牌旅行车。该车基于大众MQB平台打造，长宽高尺寸为4687*1814*1509mm，轴距2686mm，这样的车身尺寸有效保障了车内乘坐空间。

       作为一辆旅行车，明锐旅行车后备箱容积在常规状态下容积为610L，后排座椅放倒的情况下可扩展至1740L，保证了居家出行时所需空间。

       动力方面，明锐旅行车分别搭载1.2T和1.4T发动机，匹配的均是7速双离合变速箱。1.2T发动机最大马力116匹，1.4T发动机最大马力150匹。更建议选择1.4T车型，不仅发动机可靠性相比1.2T更让人放心，动力也要更充沛一些。而且，这套1.4T+双离合的动力总成，提速快，油耗低，顿挫也不明显，开起来还是很爽的。

       不过，明锐旅行版外观前脸采用的分体式大灯，可能会让部分消费者不能接受。另外，在第二排座椅放倒后，后备箱不能呈现纯平的状态，偶尔放件超尺寸规格物品，或者自驾时临时在车内凑合睡会儿的可能性没有了。

       总之，从设计来说，明锐旅行版是原汁原味从欧洲引入的车型，旅行版和它的大掀背，很配哦！个人觉得十来万家用的话，买个明锐旅行版是很惬意的。

       最具代表性旅行车：

       沃尔沃V60，官方指导价：33.99—43.99万

       不出意外的话，沃尔沃V60应该是2019年呼声最高，但真正掏银子买的人却不那么多的、一款最具代表性的旅行车。毕竟，这款车在大街上的可见度实在是不高。呼声高，是因为它的外观设计，美，且优雅，在它刚亮相的时候，国内许多瓦罐粉都为它打call，就连本邦所有编辑都一致认为，V60确实帅。

       对于V60来说，从侧面才能看到它最美的线条，特别是车尾的轮廓，显得运动。V60车身尺寸为4761*1850*1432mm，轴距为2872mm，这个尺寸对于居家已经相当充足。

       动力方面，V60搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，高功率车型最大马力254匹，低功率车型最大马力190匹，与之匹配的是一台8AT变速箱。这套动力总成已经在沃尔沃很多车型上有着稳定的表现，可靠性毋庸担心。另外，在安全方面，该车全系标配沃尔沃那套智能驾驶辅助系统，对于呵护一家人的奶爸来说，V60是个值得信赖的选择。

       不过，作为进口车，V60的身价相对偏高，虽然目前终端有三四万元的优惠，但相比沃尔沃的其他车型，优惠力度不算太大。

       最具绅士派头的旅行车：

       捷豹XF?Sport?brake，官方指导价：45.58—58.28万

       捷豹XF?Sport?brake不同于北欧的冷淡风格，也不同于德系强调运动的风格，而是走出了英伦风，俨然一副绅士做派，尤其是从45度角看上去，整车有较强的线条流线感，相比国产XFL更吸引人。

       车身空间方面，捷豹XF?Sport?brake的长宽高分别为4965/1987/1494mm，轴距为2960mm。账面数据非常优秀，轴距是此次推荐的几款车中最长的。不过，别忘了，XF?Sport?brake是标轴，并非国内特供的加长车型，所以后排空间表现就显得比较一般了。

       捷豹XF?Sport?brake的优势在后备箱，在第二排不放倒的情况下，捷豹XF?Sport?brake拥有565L的后备箱空间。同时，它还有可移动的锚点，用于固定大件行李，在第二排纯平放倒的情况下，XF?Sport?brake后备箱空间可进一步扩展。

       这只旅行版的小豹子，分别搭载高低功率不同版本的2.0T涡轮增压发动机，高功率300匹马力，低功率250匹马力。可以看出，同为2.0T低功率版本，捷豹这台发动机的功率也要比大多数同级发动机强不少，但缺点是油门响应初段有些窜，需要适应一下。

       产品线最全的旅行车：

       奥迪A4?avant/A4?allroad/RS4，官方指导价：34.18—82.28万

       奥迪A4?avant、A4?allroad、RS4（落地100万左右）这三款车型，可以简单理解为A4旅行车、带越野套件的A4旅行车，以及性能版A4旅行车。

       A4?avant先期进入国内的只有2.0T低功率版本，也就是最大马力190匹，匹配7速双离合变速箱的车型，而且没有四驱，但这不影响它在德系瓦罐粉心中的形象。

       毕竟，现在国内能买到的豪华品牌旅行车中，奔驰C旅行版官方指导价为36.08万-52.68万元，宝马3系旅行版还没有引入国内，A4?avant只需要34.18-36.88万的售价，相对来说最便宜。

       A4?allroad可以理解为在旅行版车型基础上，加装了越野套件和四驱系统。在底盘高度方面，A4?allroad?比A4?avant高23mm，四驱系统是一套名为quattro?ultra的适时四驱系统，能够智能判断车辆的驱动形式。

       A4?allroad目前全系搭载的是2.0T高功率涡轮增压发动机，匹配大家熟悉的7速双离合变速箱。不夸张的说，A4?allroad是目前40万内最能兼具越野和旅行双重属性的一款车，既兼顾了乘坐舒适性和实用性，又能带你去寻找诗和远方。

       RS4除了拥有强大的quattro四驱外，还配备了2.9T涡轮增压发动机，最大马力450匹，最大扭矩600Nm，除了能给你带来澎湃的加速体验外，它的悬挂也要比其他两款兄弟车型更硬朗。配合四驱加持，即使你在全油门过弯，也不会感觉它要失控。不夸张的说，RS4不仅是百万内整体操控性最好的旅行车，也是目前能买到为数不多能“扮猪吃老虎”的车型。

       最后说说

       其实，除了此次笔者推荐的，旅行车还有一些选择，但这几款是是最有代表性的。对国内大部分消费者而言，大家买车首要的选择都会是传统轿车或SUV，但从功能性和实用性来说，旅行车综合实力其实不输轿车或SUV。如果你想与众不同，喜欢旅行车这种闷骚的风格，喜欢它那失去比例的修长车身带给你的销魂感受；或者是对旅行车的大空间、多用途有刚需，不如，考虑下综合素质更加全面的旅行车，其实还真是个不错的选择！

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什么车最适合长途自驾游，为什么？

       近年来，自动驾驶旅游热潮不断，许多汽车爱好者已经组织了各种自动驾驶旅游路线。

       那么，哪种汽车适合自主旅行呢？

       我们将分享10种非常适合自动驾驶旅行的车型，这些汽车可用于川藏路线和青藏路线。最后一辆车可以称为家用车。

       1，兰德酷路泽

       陆地巡洋舰是丰田陆地巡洋舰系列汽车，四轮驱动，轴距2850mm，四轮碟刹SUV。

       陆地巡洋舰采用最新技术，例如采用爬行控制低速巡航驾驶辅助系统，KDSS动力调节悬架系统，HAC上坡辅助控制系统，VVT-i系统，极大地提高了耐用性，可靠性和越野性能。

       2.铃木吉姆尼

       Jimny是日本铃木公司生产的轻型越野车，目前所有国产Jimny均为进口车型。

       吉姆尼的发动机排量为1.3升，最大输出功率为83.8 hp，最大扭矩为118 Nm，但重达一吨多，采用了成熟的越野梁框架和独立的悬架。四轮驱动系统为低速。您不能低估自己的越野能力，并且可以在各种地形上自由奔跑。

       3.进口吉普牧马人

       吉普牧马人是专为极端越野驾驶而设计的四轮机器。配备了业界最专业的机械全轮驱动系统，时分全轮驱动系统Rock-Trac，我们可以为您提供最独特的越野驾驶体验。此外，全向安全系统经过专门设计，可确保越野安全性，使消费者能够在最恶劣的条件下后退。

       自牧马人诞生以来，它一直被认为是全球越野爱好者的终极愿望。

       4，日产X-Trail

       Chizun是一款非常经典的SUV，具有智能全模式四轮驱动系统，驾驶员可以自由选择两轮驱动，自动或可锁定四轮驱动模式来应对各种路况。

       启骏采用了新的底盘和悬挂系统。后悬架采用先进的多连杆独立结构。处理已大大改善。 200毫米以上的离地间隙不仅充分考虑了城市的道路状况，而且还具有出色的越野能力以及整个国家。

       这10种最适合自主旅行的车型，最后一款可以说是家用车！

       5.三菱帕杰罗

       三菱帕杰罗（Mitsubishi Pajero）是进口的越野车，车身长度为5 m，宽度接近2 m，最吸引人的地方是其强大的越野能力，能够爬上山坡到地面。

       帕杰罗（Pajero）的3.8升发动机可提供强大的146 kW输出功率。独特的可变进气歧管系统设计可在较宽的转向范围内提供足够的扭矩，并可轻松适应多种路面。

       6.丰田普拉多

       普拉多（Prado）是丰田陆地巡洋舰系列中的最新车型，具有出色的动力性能和欧盟III级排放标准。

       新的1GR-FE发动机的排量急剧增加到4.0升，并使用了顶置双凸轮轴，24个气门以及VVT-i智能定时可变气门控制系统和其他技术。最大功率为179千瓦，最大扭矩。该仪表结合了非常坚固的机架和改进的悬挂系统，将使您最艰难的旅途舒适，顺畅。

       7.路虎揽胜

       Land Rover Range Rover使用最新的车身和底盘技术将车辆的全地形性能提升到一个新的水平，包括越野功能的广度和可通行性以及道路上的机动性。

       最大的优势是大空间，出色的控制和经济的燃油消耗。

       8.福特F150

       FORD F150是福特拥有的经典拾取卡车，具有卓越的个性，强大的卸载性能，优良的长期越野稳定，以及汽车帐篷等设施，并具有先进的发动机变速箱技术。

       9.丰田高地人

       对于那些乘车旅行的人来说，Highlander是家庭旅行最满意的。

       此外，换档是相对柔软的，制动响应是快速而钝化的非常好。在输出方面，2.0T涡轮增压器引擎具有略微慢的启动，但它可以在中间和后期加速。

       10.长城Haval H6

       Haval H6被认为是国内SUV的神圣汽车，并被选为持续SUV的销售冠军超过70个月。在中国，嘴巴的口腔受到很多人的赞誉。当旅行到汽车并驾驶山路时，这个空间并不太坚固。

       此外，沃尔沃V60，BMW 2或3系列站车辆等都适用于自主旅行旅行。

自驾旅行最佳的10款车型，你想get哪一款？

       1. 车身大小：长途自驾游需要大量的行李和装备，因此需要选择车身较大的车型，以便存放和携带物品。

       2. 舒适性：长时间的驾驶会让身体疲劳，因此需要选择舒适性较好的车型，例如座椅舒适、空调系统好、音响系统好等。

       3. 燃油经济性：长途自驾游需要大量的燃油，因此需要选择燃油经济性较好的车型，以降低油费开销。

       4. 路况适应性：长途自驾游需要面对各种路况，因此需要选择路况适应性较好的车型，例如越野车、SUV等。

       5. 安全性：长途自驾游需要面对各种天气和路况，因此需要选择安全性较好的车型，例如配备安全气囊、ABS等安全系统的车型。

       根据以上因素，适合长途自驾游的车型包括SUV、MPV、旅行车等。其中，SUV和越野车具有较好的路况适应性和越野性能，而MPV和旅行车则具有较大的空间和舒适性。

       随着 社会 经济的发展，自驾旅行逐渐成为大势。

        开着车带着家人、爱人说走就走，去想去的地方，无疑享受极了。

        那么，哪些车型适合自驾游呢？

        接下来我们就一起来看一看吧！下面这10款很适合自驾游的车型，山川沙漠都没问题哦！

        1、兰德酷路泽

        兰德酷路泽属于丰田Land Cruiser 车系。外观具备新时代的“新鲜感·先进性”，最新技术与 科技 如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用也使其品质感大大提升，是一款顶级SUV。

       2、铃木吉姆尼

        吉姆尼有着1.3升排量的发动机，最大动力为83.8马力，内嵌大梁大车身，低速四驱系统，以及循环球式的转向设计，都见证了其不凡的越野能力...如果你希望有台拉风、漂亮、坚固、越野能力强的小车陪您游山玩水，那吉姆尼就是为你而设计!

        3、进口吉普牧马人

        吉普牧马人车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、适应性强。Rock-Trac四驱系统，4:1的低齿比，使其拥有了超强的攀爬能力，无论是上下陡坡或是穿越障碍物，都能游刃有余。如果你想跨过山和大海，这无疑是你最好的选择！

       4、日产奇骏

        奇骏配备的是智能全模式四驱系统，驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况，在各种路面均表现出最佳行驶性能。离地间隙高达200毫米以上，充分兼顾城市和乡村的路况，可以满足你多种路线变化！

        5、三菱帕杰罗

        三菱帕杰罗装有2.972升V6 24气门发动机，排放可以达到欧Ⅲ标准，装备有5速手动变速器或者4速智能化电控自动变速器，前悬挂采用双叉横臂结构独立悬挂系统，使其具有良好的越野性能。穿越沙漠不再是梦想！

       6、丰田普拉多

        普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，配置全新研发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合欧洲Ⅲ号标准，高度环保。高度坚固的车架以及强化的悬架系统，再崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

        7、路虎揽胜

        路虎揽胜，全铝承载式车身的SUV，这意味着它的结构将更加坚固。连接前后悬架与车身的副车架可以有效地过滤来自路面的颠簸，带来更好的驾乘舒适度。空间宽敞、操控出色、油耗经济，还有什么理由不选择它呢？

       8、福特F150

        福特F150，整体的车架由高强度全铝冲压而成，不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证。越野能力强，长时间越野驾驶稳定性较好，后期改装投入费用少，可改装车用帐篷类设施。随走随停，看尽自然光景。

        9、丰田汉兰达

        丰田汉兰达有着宽大的车身，敞亮的内部空间，标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身，旅途过程中少了些嘈杂，多了些安谧，更方便交流感情。

       10、长城哈弗H6

        哈弗H6注重舒适性打造的内装风格以及承载式车身设计，适合那些注重实用性的家庭用户，在日常出游时，哈弗H6完全能够胜任。如果全家人一起自驾游，这款车绝对可以满足您的一切需求。

        除此之外，沃尔沃V60，宝马2系3系旅行车等，也很适合自驾游。

        您还认为哪些车型适合自驾游呢？欢迎评论留言！

       好了，今天关于“十款适合长途旅行的车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“十款适合长途旅行的车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。